Ein Fahrrad, auch Pedalfahrrad oder Rad genannt, ist ein mit Muskelkraft oder Motorunterstützung betriebenes, pedalgetriebenes Fahrzeug mit zwei hintereinander angeordneten Rädern an einem Rahmen. Der Fahrer eines Fahrrads wird als Radfahrer bezeichnet. Fahrräder wurden im 19. Jahrhundert in Europa eingeführt. Anfang des 21. Jahrhunderts gab es bereits über eine Milliarde Fahrräder.
Diese Zahl übertrifft die Anzahl der Autos bei Weitem, sowohl absolut als auch gemessen an der Anzahl der produzierten Einzelmodelle. Fahrräder sind in vielen Regionen das wichtigste Verkehrsmittel. Sie sind außerdem eine beliebte Freizeitbeschäftigung und werden für verschiedene Zwecke eingesetzt: als Kinderspielzeug, für Fitnessübungen, im Militär- und Polizeidienst, als Kurierdienst, im Radrennsport und für Fahrradstunts. Die Grundform und -konfiguration eines typischen aufrechten Fahrrads oder „Sicherheitsfahrrads“ hat sich seit der Entwicklung des ersten kettengetriebenen Modells um 1885 kaum verändert.
Viele Details wurden jedoch verbessert, insbesondere seit der Einführung moderner Materialien und computergestützter Konstruktion. Diese Entwicklungen haben eine Vielzahl spezialisierter Designs für verschiedene Fahrradtypen ermöglicht. Die Erfindung des Fahrrads hatte einen enormen Einfluss auf die Gesellschaft, sowohl kulturell als auch hinsichtlich der Weiterentwicklung moderner industrieller Methoden. Mehrere Komponenten, die eine Schlüsselrolle in der Entwicklung des Automobils spielten, wurden ursprünglich für Fahrräder erfunden, darunter Kugellager, Luftreifen, Kettenantriebe und Speichenräder.
Obwohl die Begriffe „Fahrrad“ und „Cycle“ oft synonym verwendet werden und meist zwei Arten von Zweirädern bezeichnen, variieren sie weltweit. In Indien beispielsweise bezeichnet „Cycle“ ausschließlich ein Zweirad, das mit Pedalkraft angetrieben wird, während der Begriff „Bike“ ein Zweirad mit Verbrennungsmotor oder Elektromotor anstelle eines Motorrads beschreibt.
Zubehör: Ein Tourenrad ist mit Gepäckträgern vorne und hinten, Schutzblechen, Flaschenhaltern, vier Packtaschen und einer Lenkertasche ausgestattet. Einige Komponenten, die bei Sporträdern oft optionales Zubehör sind, gehören bei Alltagsrädern zur Standardausstattung und verbessern deren Funktionalität, Komfort, Sicherheit und Sichtbarkeit.
Schutzbleche mit Spoilern schützen Radfahrer und bewegliche Teile vor Spritzwasser bei Fahrten durch nasse Gebiete. In manchen Ländern werden Schutzbleche auch als Mudguards bezeichnet. Kettenschutzbleche schützen die Kleidung vor Öl auf der Kette und verhindern, dass sich Kleidung zwischen Kette und Kurbelgarnitur verfängt. Fahrradständer halten das Fahrrad beim Parken aufrecht, und Fahrradschlösser schrecken Diebstahl ab. Frontkörbe, Gepäckträger vorne oder hinten sowie Packtaschen, die über einem oder beiden Rädern montiert werden, dienen dem Transport von Ausrüstung oder Gepäck. Fußrasten können an einer oder beiden Radnaben befestigt werden, um dem Fahrer bestimmte Tricks zu erleichtern oder zusätzlichen Fahrern einen Stand- oder Ruheplatz zu bieten. Eltern montieren manchmal Kindersitze hinten, einen zusätzlichen Sattel am Querträger oder beides, um Kinder zu transportieren. Fahrräder können auch mit einer Anhängerkupplung ausgestattet werden, um einen Anhänger für den Transport von Gepäck, einem Kind oder beidem zu ziehen.
Toe-clips and toestraps and clipless pedals help keep the foot locked in the proper pedal position and enable cyclists to pull and push the pedals. Technical accessories include cyclocomputers for measuring speed, distance, heart rate, GPS data etc. Other accessories include lights, reflectors, mirrors, racks, trailers, bags, water bottles and cages, and bell. Bicycle lights, reflectors, and helmets are required by law in some geographic regions depending on the legal code. It is more common to see bicycles with bottle generators, dynamos, lights, fenders, racks and bells in Europe. Bicyclists also have specialized form fitting and high visibility clothing.
Standards
A number of formal and industry standards exist for bicycle components to help make spare parts exchangeable and to maintain a minimum product safety. The International Organization for Standardization has a special technical committee for cycles, TC149, that has the scope of "Standardization in the field of cycles, their components and accessories with particular reference to terminology, testing methods and requirements for performance and safety, and interchangeability".
The European Committee for Standardization also has a specific Technical Committee, TC333, that defines European standards for cycles. Their mandate states that EN cycle standards shall harmonize with ISO standards. Some CEN cycle standards were developed before ISO published their standards, leading to strong European influences in this area. European cycle standards tend to describe minimum safety requirements, while ISO standards have historically harmonized parts geometry.